買電動腳踏車要先想清楚每天騎的路線是平路還是有坡,騎到目的地之後車要停在哪裡,如果要扛上樓梯或收進辦公室,建議選折疊款,如果每天騎河濱或有坡的路段,24吋大輪子的電動腳踏車可參考~
品牌部分,G-FORCE、Tusba、FIIDO都有純電模式,不踩踏板也能騎,GIANT是踩踏板時馬達才出力的電動輔助自行車。
電動腳踏車需要掛牌嗎?電動輔助自行車及微型電動二輪車的官方規定
電動輔助自行車不用掛牌,微型電動二輪車要掛牌,網路上叫電動腳踏車的車款,法規上是分成這兩種,最高時速都是每小時25公里以下,差別是以人力踩踏為主還是以電力為主。
| 項目 | 電動輔助自行車 | 微型電動二輪車 |
|---|---|---|
| 動力 | 人力為主、電力為輔 | 電力為主 |
| 最高時速 | 每小時25公里以下 | 每小時25公里以下 |
| 車重 | 40公斤以下 | 不含電池40公斤以下,或含電池60公斤以下 |
| 型式審驗 | 要 | 要 |
| 掛牌 | 不用 | 要 |
| 強制險 | 不用 | 要 |
| 騎車年齡 | 沒有下限 | 滿14歲 |
■ 微型電動二輪車要先登記領牌才能騎上路,號牌掛在車輛後端,騎車要戴安全帽,沒有掛牌上路的罰鍰是1,200~3,600元。
■ 電動輔助自行車要載小孩,騎車的人要滿18歲,裝合格的前座椅可載1~4歲、15公斤以下的幼童,裝合格的後座椅可載1~6歲、22公斤以下的幼童。
大輪子還是折疊款?先看電動腳踏車騎到目的地要停在哪裡
車要搭電梯或放汽車後車廂,建議選14~16吋的折疊款,每天騎河濱或路面坑洞多,20吋以上的輪子騎起來較穩,輪子越小折起來越小,騎過路面的震動也越明顯。
■ 14吋,折起來最小,可以放進汽車後車廂,騎過路面裂縫及坑洞時震動最明顯,適合5公里內的平路。
■ 16吋,折起來大約一個購物袋大小,適合騎一段路再轉搭捷運或公車。
■ 20吋,三種折疊尺寸裡面過坑洞最穩,折起來比16吋佔空間,單程5~24公里的通勤可參考。
💡 如果選24吋以上的大輪子電動腳踏車,要先確定家裡一樓有車位或車棚,車身大,搬上樓梯很不方便。
6款電動腳踏車推薦,熱門品牌通勤車款評價
【FIIDO】F1-MAX折疊電動腳踏車,電池可以抽出來帶上樓充電
💰 看參考售價
🛣️ 適合騎的路線
車子要放汽車後車廂載去河濱、露營區騎,可參考FIIDO F1-MAX,車身折起來就能放進後車廂,可以切換純電動、電力輔助、純腳踏三種模式。
🔋 電池及車身
- ✅電池可以抽出來,整台車接充電器充,或電池拆下來帶回家充都可以
- ✅前後避震
- ✅防盜遙控警報,電池另外有一把防盜鎖
- ✅有黑、白兩色
- ✅可以加裝兒童座椅或後貨籃
📌 要注意
商品沒有寫整車重量,如果車要停在樓上,建議家裡有電梯再買,樓梯要扛上去比較辛苦。
💬 騎起來的感覺
我覺得電池可以抽出來是這款的優點之一,車停在樓下,電池拿上樓充,出門前再裝回去🔋
【Tusba】折疊電動腳踏車,折起來43×48公分,32度上坡也能騎
💰 看參考售價
🛣️ 適合騎的路線
上班路上有一段上坡,騎到車站又想折起來帶著走的人,可參考Tusba折疊電動腳踏車,48V400W馬達,可以爬32度的坡。
🔋 電池及車身
■ 折疊尺寸,折起來43×48公分,展開是125×52×114公分,重量約18公斤
■ 騎乘模式,有純電、健身、助力三種,純電續航30~140公里左右
■ 煞車及輪胎,E-ABS前後碟煞,防爆真空輪胎沒氣也能騎
💬 騎起來的感覺
老實說折起來43×48公分的尺寸,辦公室座位旁邊放得下,能量回收在下坡滑行時可以充回一點電,通勤路上下坡多的人可參考~
📌 要注意
純電續航寫30~140公里,差距很大,實際能騎多遠要看電池版本及騎法,購買前建議先看清楚電池規格。
24吋電動登山車,鋰電池可拆,電池容量6~30AH可選
💰 看參考售價
🛣️ 適合騎的路線
每天騎河濱自行車道、路面有碎石的人,可參考這款24吋電動登山車,輪子比折疊款大,加長避震前叉可以吸收路面的震動。
🔋 電池及車身
400W無刷馬達配Shimano變速,E-ABS前後碟煞,鋰電池可以拆下來,電池容量有48V的6、10、15、20、25、30AH可選,顏色有卡其色、北極白、淺藍色。
📌 要注意
- ✅商品沒有寫可以折疊,要有車棚或一樓騎樓可以停
- ✅電池容量要選好再買,6AH及30AH能騎的距離差很多
💬 騎起來的感覺
溫馨提醒,24吋的輪子騎過路面的坑洞比小輪子穩,但是車身大,搬上樓梯很不方便,建議家裡一樓有停車位再考慮這款🚵
【GIANT捷安特】momentum Expressway E+折疊電動輔助自行車,整車18公斤,續航50公里
💰 看參考售價
🛣️ 適合騎的路線
想要自己踩踏板騎,上坡時有馬達幫忙,可參考GIANT捷安特momentum Expressway E+,這款是電動輔助自行車,GICS踏頻感測在你踩踏板時馬達才出力。
🔋 電池及車身
- ✅ALUXX鋁合金車架,整車重18公斤,含踏板、電池、反光鏡片
- ✅360Wh鋰電池,續航50公里
- ✅110V家用插座就能充,充電3~6小時
- ✅3種助力模式,按鈕切換,儀表即時顯示電量
- ✅高效弦波後置電機
📌 要注意
這款沒有純電模式,一定要踩踏板馬達才出力,想要不踩也能騎的人,這款不適合。
💬 騎起來的感覺
我是覺得這款適合本來就騎腳踏車通勤、上坡想輕鬆一點的人,GIANT在各地都有門市,車子要保養可以就近送修~
【G-FORCE】折疊電動腳踏車,防爆真空輪胎沒氣也能騎
💰 看參考售價
🛣️ 適合騎的路線
想在G-FORCE官方店購買的人,可參考這款G-FORCE折疊電動腳踏車,48V400W馬達配G-Drive變頻控制器,32度的坡也能騎上去。
🔋 電池及車身
輪胎是防爆真空輪胎,完全沒氣也能繼續騎,前後都是E-ABS碟煞配打孔煞車盤,前面是雙叉式避震,LED透鏡前燈雨霧天照得遠。
💬 騎起來的感覺
我覺得防爆真空輪胎是這款的優點之一,騎到一半輪胎沒氣,不用牽車找車行,可以先騎回家再處理🛞
📌 要注意
折起來43×48公分,展開是125×52×114公分,車要放客廳或玄關,建議先量好位置。
【G-FORCE】親子電動腳踏車全省保固,LCD儀表看得到剩餘電量
💰 看參考售價
🛣️ 適合騎的路線
想要一台全省保固的電動腳踏車,車子平常停在玄關的人,可參考G-FORCE親子電動腳踏車,重量約18公斤,可以折起來放。
🔋 電池及車身
- ✅純電、健身、助力三種騎乘模式
- ✅能量回收,下坡滑行及踩踏時把動能轉成電
- ✅LCD液晶儀表,看得到剩餘電量及速度
- ✅LED前燈及後燈
📌 要注意
這款及第5款寫的規格一樣,差別是商品名稱寫全省保固,如果住的地方離店家遠,建議選有保固據點的款式。
💬 騎起來的感覺
老實說LCD儀表能看到剩餘電量很實用,騎出門前看一眼,電量不夠先充,騎到一半沒電只能踩回家⚡
G-FORCE電動車評價如何?折疊電動腳踏車的優點及缺點
G-FORCE的折疊電動腳踏車主打48V400W馬達及32度爬坡,車身約18公斤,折起來43×48公分,有純電、健身、助力三種模式,不想踩的時候可以用純電騎。
- 防爆真空輪胎,輪胎沒氣也能騎回家
- 前後E-ABS碟煞配打孔煞車盤
- 有能量回收,下坡滑行時可以充回一點電
- LCD儀表看得到剩餘電量
- 純電續航寫30~140公里,範圍很大,實際能騎多遠要看電池版本及騎法
- 約18公斤,車要每天扛上樓梯比較辛苦
- 商品頁沒有寫輪徑
Tusba的商品規格與G-FORCE寫的一樣,48V400W馬達、G-Drive控制器、折疊尺寸都相同,兩個品牌選哪一個,可以比較保固方式及配件。
電動腳踏車續航力標100公里,實際能騎多遠?6款續航力比較
商品寫的續航是用最低段助力、平路穩定騎算出來的,開高段助力、爬坡、走走停停,能騎的距離少很多,以36V 14Ah的電池為例,最低段標示可以騎100公里,開到最高段大約只剩12.5公里。
💡 比較電池時,把V乘上Ah換算成Wh,36V 14Ah是504Wh,48V 10Ah是480Wh,Wh越大能騎的距離越遠,起步及爬坡最耗電,市區紅綠燈多要一直起步,實際續航距離短很多。
| 商品 | 騎乘模式 | 續航 | 車重 | 折疊 | 連結 |
|---|---|---|---|---|---|
| FIIDO F1-MAX | 純電動、電力輔助、純腳踏 | 未標示 | 未標示 | 可折疊 | 看商品 |
| Tusba折疊電動腳踏車 | 純電、健身、助力 | 純電30~140公里 | 約18公斤 | 43×48公分 | 看商品 |
| 24吋電動登山車 | 純電、助力 | 依電池6~30AH | 未標示 | 未標示 | 看商品 |
| GIANT Expressway E+ | 3種助力模式 | 50公里 | 18公斤 | 可折疊 | 看商品 |
| G-FORCE折疊款 | 純電、健身、助力 | 純電30~140公里 | 未標示 | 43×48公分 | 看商品 |
| G-FORCE親子款 | 純電、健身、助力 | 純電30~140公里 | 約18公斤 | 43×48公分 | 看商品 |
- ✅想要純電動、電力輔助、純腳踏都能切換,可參考FIIDO F1-MAX
- ✅通勤路上有上坡,可參考Tusba折疊電動腳踏車
- ✅每天騎河濱自行車道,可參考24吋電動登山車
- ✅想要踩踏板騎的電動輔助自行車,可參考GIANT Expressway E+
- ✅怕騎到一半輪胎沒氣,可參考G-FORCE折疊電動腳踏車
- ✅想要全省保固,可參考G-FORCE親子電動腳踏車
CP值最高的電動腳踏車怎麼選?便宜款要先看電池及維修
便宜的電動腳踏車,先看電池是鋰電池還是鉛酸電池,再看壞了能不能就近修,鉛酸電池重、壽命較短,鋰電池輕但價格較高,雜牌車的零件要等,送修可能等很久。
- 只在社區、市場附近短程代步,純電模式不用踩很方便
- 想先用入門款試試通勤,之後再升級
- 用鉛酸電池,車身重、電池壽命較短
- 品牌在台灣沒有維修據點,零件要等
- 同一台車價格差很多,差的大概是電池容量
電動腳踏車常見問題
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